杨解放也收到了一份任命。老蒋以孙良诚擅离职守为名，撤掉了他山东省主席的职务。接着任命杨解放为山东省主席兼山东保安司令，授中将衔。原四十六师改编为国民革命军第四军，任命叶挺为中将军长。杨解放以第四军出现的频率太多、有重名为由，请求改番号为新编第四军。老蒋同意了这个请求。
孙良诚被撤职，这就意味着，蒋冯之间的冲突摆到了明面上，彻底撕破了脸。杨解放也倒向了老蒋的阵营。冯玉祥为此发来电报，试图再次拉拢杨解放。杨解放回电报说，自己会保持中立，不会介入蒋冯之间的冲突。然而，很快就被打脸了。
5月16日，被撤了职的孙良诚联合一部分西北军将领通电反蒋。冯玉祥觉得兵力太分散，想要收缩回来集中兵力，令孙良诚率部撤离商丘。他走就走呗，杨解放并没有打算拦截。可孙良诚好死不活，炸毁了商丘至牧马集之间两座铁路桥。往关中运输物资的火车受阻于牧马集。杨解放收到赵长贵的报告，心头火起，立刻给冯玉祥发电报询问此事。
杨解放等不了冯玉祥的回复，让赵长贵按排人手紧急抢修铁路桥。修路委员会手中可没多少存粮，一旦中断铁路运输，他们就会断粮。好在都是小型桥梁，维修起来不是很困难。
发给冯玉祥的电报如石沉大海，没有得到回应，却等来了老蒋的电报。电报里命令他帅军南下，截断孙良诚的退路。杨解放没有理会老蒋的命令。一来是不想卷入蒋冯战争，不想跟冯玉祥翻脸。另一个，驻守鲁西南的第一旅团以上军事主官都在济南接受培训。这次培训对杨解放来说，至关重要，可不想因此事中断。
次日，孙良诚接二连三地在炸桥；又有消息传来，韩复榘从信阳北撤时也在破坏平汉铁路。这让杨解放彻底坐不住了。这些个军阀只会破坏，不懂得建设之难。若是任由他们如此破坏下去，谁知道会造成什么后果？杨解放一面让徐约之通过媒体强烈谴责此事，一面调动军队，要杀鸡儆猴震慑一下这些宵小之辈。他没有出动地面部队，而是出动了空军。
空军两个对地攻击机大队，百余架飞机在两名大队长耿煜曾和伊升日的率领下，第一次升空投入实战。他们从济南空军基地直接飞到商丘，然后沿铁路线西进，找到了孙良诚的西行大军。孙良诚一边西撤一边劫掠沿途的物资，摧毁电线杆。耿煜曾两人没什么犹豫的，直接就发动了攻击。
西北军是蒋冯阎桂张五大军阀里最穷的一个，出了名的装备差而战斗力顽强。他们没有飞机，也没有防空武器。一百多架飞机如老鹰一般在空中盘旋，然后接连俯冲而下。他们是一点防御的能力都没有，官兵们四下散开，奔走逃命。
杨解放给空军的命令是警告震慑，非必要不要造成太多的杀伤。耿煜曾等人操作飞机本来是对着队伍旁边射击的。可四下奔走的官兵自己撞了上去，那就怨不得别人了。一百零八架作战飞机俯冲扫射，全部轮了一遍。杀伤力不大，侮辱性很强。完事后，撒下一些传单，往北返回济南。传单是临时加印的警告信。要是孙良诚再敢破坏铁路、劫掠沿途物资，将让他们一个都跑不了。
飞机返航，刚刚跟杨解放复命，杨解放就接到了冯玉祥的电报。在电报里声称，自己御下不严才造成此次事端。接下来将严肃军纪、约束部下。然后又跟杨解放借钱借粮。声称此次事端乃军无粮饷所致。杨解放思虑再三，答应借给他钱粮，也算是缓和了两人之间的关系。这些钱粮估计是有借无还，杨解放却不在乎。只要能保证陇海铁路畅通，他暂时还不想插手蒋冯之战。
有了这次空袭，新成立的空军算是有了实战经验。虽然是在欺负人，杨解放依然下令嘉奖了所有参战人员。还通告全军，让大家知道我们手中有一只强大的空军部队。
有了空军，杨解放很自然地又惦记上了陆战之王的坦克。克虏伯家族与BMW公司研发人员没让他失望。经过多次测试改进，第一辆坦克终于在济南拖拉机厂第二生产车间组装完成。经过测试之后，上报到了杨解放这里。
杨解放万分高兴，立即组织陆军学校高级班的学员以及叶挺和曲同丰等人去参观。他们在孔宗儒的引导下，来到一个拖拉机驾驶培训训练场，第一眼就看到了停放在训练场中间的那个铁疙瘩。众人先是好奇地围绕这辆坦克转了一圈。然后听一名参与了设计研发的技术员介绍了相关技术参数。这个技术员是一位中国人，名叫徐良红。听起来像个女人的名字，其实是个男子。与这些德国企业合作之初，杨解放就有要求，任何一个研究项目必须有中国人全程参与。这个徐良红就是其中之一。
这种坦克表面是13毫米圆弧形装甲，战斗全重5.4吨，长4米、宽2.1米、高1.75米，时速40公里，预计行程150公里左右。装备了一挺改装的勃朗宁重机枪，备弹2000发。乘员2人，一名驾驶员、一名机枪手。被杨解放命名为一号坦克。
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